Виктор Назаренко: «Цифровая трансформация технического регулирования в ЕАЭС обеспечит принципиально новый уровень взаимодействия участников рынка»
22 февраля 2023 г.
22 февраля под председательством министра по техническому регулированию Евразийской экономической комиссии Виктора Назаренко состоялось заседание рабочей группы по координации проекта «Цифровое техническое регулирование в рамках Евразийского экономического союза».
«Цифровая трансформация процессов технического регулирования в нашем Союзе позволит обеспечить принципиально новый уровень взаимодействия участников рынка, – подчеркнул Виктор Назаренко. – Цели понятны и актуальны – повышение безопасности товаров и выпуск производителями стран ЕАЭС конкурентоспособной продукции, в том числе на мировой рынок».
Особое внимание участники заседания уделили подготовке планового отчета о реализации цифрового проекта и организации приемо-сдаточных работ в отношении соответствующих услуг консорциума.
Обсуждены вопросы, касающиеся организации деятельности двух экспертных групп (по техническим и методологическим вопросам), созданных для проработки на экспертном уровне проектных решений, методической документации компонентов и сервисов цифровой платформы.
«Рассмотренные сегодня темы крайне важны для начала практической реализации цифрового проекта в запланированные сроки.
Вовремя принятые решения содействуют дальнейшему углублению интеграции в рамках формирования цифровых инструментов технического регулирования», – резюмировал министр ЕЭК.
Источник:ЕЭК
Безопасность детских площадок в фокусе внимания специалистов
21 февраля 2023 г.
Безопасности детских площадок была посвящена пресс-конференция на тему: «Опасные качели. Как отрегулируют безопасность на детских площадках?», прошедшая на площадке Информационного агентства «Национальная Служба Новостей».
В дискуссии приняли участие первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по вопросам семьи, женщин и детей Татьяна Буцкая, заместитель начальника Главного управления по надзору за исполнением федерального законодательства – начальник Управления по надзору за соблюдением прав, свобод и законных интересов несовершеннолетних Генеральной прокуратуры Российской Федерации Ирина Ребрина, директор Департамента государственной политики в области технического регулирования, стандартизации и обеспечения единства измерений Минпромторга России Вячеслав Бурмистров, заместитель руководителя Федеральной службы по аккредитации Максим Залазаев, федеральный куратор Общероссийской общественной организации поддержки материнства и детства «Совет Матерей» Елена Данилевская, эксперты Общероссийского народного фронта и другие специалисты. Росстандарт был представлен заместителем руководителя Александром Кузьминым и начальником отдела государственного надзора и контроля Управления метрологии, государственного контроля и надзора Кареном Тадевосяном.
«По оценкам экспертов Общероссийского народного фронта, ежегодно происходят сотни несчастных случаев на детских площадках. В настоящее время треть детских площадок представляет угрозу, так как более 70% объектов, построенных с 2018 по 2021 год в рамках Федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», требуют капитального ремонта», – отметила Татьяна Буцкая.
Александр Кузьмин в своем докладе отметил: «За три с половиной года, с 2018 по июль 2021 года, Росстандартом было проведено 450 проверок. В 52% случаев были выявлены нарушения. Было разработано порядка 40 программ отзыва продукции. Такая программа – это эффективный инструмент реагирования в связи с тем, что ответственность в виде штрафа не решает большое количество проблем. Отзыв продукции с рынка позволяет отозвать данный тип продукции, в том числе находящейся на стадии эксплуатации. Вопрос определения органа государственного контроля за требованиями данного технического регламента является важной государственной задачей, и находится в проработке профильных ведомств».
О наличии проблем при добровольном отзыве продукции с рынка добросовестными его участниками рассказал Карен Тадевосян: «Если площадка является конструктивно опасной, то эти вопросы могут быть решены в рамках программы мероприятий по предотвращению вреда, то есть в рамках отзыва продукции. В соответствии с федеральным законом о техническом регулировании производитель или поставщик, если это иностранный производитель, обязан разработать соответствующие требования, как устранить нарушения, например, оснастить дополнительным оборудованием – и все это за свой счет».
Источник:Росстандарт
Работы по стандартизации в сфере железнодорожного транспорта – в числе наиболее эффективных
22 февраля 2023 г.
Разработку новых и гармонизацию существующих стандартов для железнодорожного транспорта обсудили на ежегодном заседании технического комитета по стандартизации № 045 «Железнодорожный транспорт» (ТК 045), прошедшем под председательством президента НП «ОПЖТ» Валентина Гапановича. В мероприятии также приняли участие более 70 представителей органов исполнительной власти, предприятий железнодорожной отрасли и научных организаций.
Открывая заседание, начальник Управления стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Ирина Киреева отметила, что: «Технический комитет по стандартизации «Железнодорожный транспорт» входит в число лидеров рейтинга эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации и играет важную роль в развитии нормативно-технической базы, необходимой для функционирования и развития железнодорожного транспорта. ТК 045 представляет интересы представителей всех задействованных в том или ином объекте стандартизации сторон: производителей, потребителей, регуляторов отрасли, научных организаций, активно работает как в национальной, так и в межгосударственной и международной стандартизации, способствуя решению задач импортозамещения».
Центральной темой встречи стало подведение итогов работы технического комитета в 2022 году и определение планов работы на 2023 год. Валентин Гапанович отметил, что в прошлом году по результатам оценки эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации, проводимой Росстандартом, ТК 045 занял пятое место среди более технических комитетов, традиционно входя в десятку лучших. Кроме того, в 2022 году Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (МГС) была проведена оценка деятельности межгосударственных технических комитетов за 2021 год. По итогам оценки МТК 524 «Железнодорожный транспорт» (функционирует на базе ТК 045 «Железнодорожный транспорт») выделен одним из лидеров рейтинга МТК среди 112 МТК. По итогам работы в 2022 году утверждено 32 стандарта и еще 13 находятся на этапе утверждения. В 2023 году планируется утвердить 39 стандартов. Представители технического комитета принимают активное участие в работах международных технических комитетов по стандартизации – так, в настоящее время в Международной организации по стандартизации (ИСО) и Международной электротехнической комиссии (МЭК) на завершающем этапе разработки находятся два стандарта, разработанные по инициативе Российской Федерацией экспертами ТК 045.
Источник:Росстандарт
О мерах по повышению безопасности единичных транспортных средств
22 февраля 2023 г.
В связи с распространением в некоторых средствах массовой информации недостоверной и не соответствующей действительности информации о мерах, принимаемых в отношении ввозимых на территорию Российской Федерации единичных транспортных средств, включая автомобили в рамках «параллельного импорта», Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) сообщает.
Ввозимые на территорию Российской Федерации единичные транспортные средства подлежат оценке соответствия согласно положениям ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Данный документ предусматривает обязательное предоставление автомобиля в аккредитованную лабораторию для проведения испытаний в целях оценки безопасности и оформления по результатам проведения экспертизы свидетельства о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС). Если автовладельцу предлагают оформить СБКТС «дистанционно», то это является грубым нарушением правил проведения оценки соответствия и такой СБКТС подлежит отмене, в том числе в порядке надзора.
Росстандарт на регулярной основе осуществляет выборочный мониторинг правильности оформления СБКТС. В случае выявления нарушений при оформлении СБКТС, с учётом положений технического регламента ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», ведомством принимаются меры реагирования, вплоть до исключения СБКТС из реестра (аннулирования СБКТС). Такая ситуация возможна, например, в связи с оформлением СБКТС испытательной лабораторией, не имеющей полной области аккредитации в соответствии с ГОСТ 33670-2015, или с оформлением СБКТС без проведения испытаний (исследований, измерений) по одному из обязательных требований (тормозные системы, светотехника).
Владельцы транспортных средств, СБКТС в отношении которых был отменен, должны обратиться в любую аккредитованную испытательную лабораторию для оформления нового СБКТС (перечень таких лабораторий размещен на официальном сайте Росаккредитации). Такое транспортное средство будет считаться не проходившим оценку соответствия, соответственно, не выпущенным в обращение на рынке. Кроме того, автовладелец, столкнувшийся с отменой СБКТС, вправе предъявить претензии такой недобросовестной лаборатории, в том числе в судебном порядке.
Росстандартом совместно с Минэкономразвития России, Росаккредитацией, ГНЦ ФГУП «НАМИ» и АО «Электронный паспорт» ведется работа по урегулированию ситуации на рынке оценки соответствия единичных транспортных средств, в частности, проводится работа по введению нормативов оценки соответствия единичных транспортных средств, в том числе путем их включения в перечень лучших практик систем менеджмента качества испытательных лабораторий, осуществляющих деятельность на данном рынке, разработан Кодекс добросовестного поведения аккредитованных испытательных лабораторий, осуществляющих деятельность в этой области. Кодекс также включает в себя Методику расчета значения пропускной способности испытательной лаборатории при проведении работ по оценке соответствия единичных транспортных средств. Присоединиться к данному Кодексу может любая испытательная лаборатория, осуществляющая деятельность по оценке соответствия единичных транспортных средств. Подписание Кодекса запланировано на I квартал 2023 года на площадке Ассоциации автомобильных инженеров.
Источник:Росстандарт
Новый вектор азиатско-тихоокеанского сотрудничества по стандартизации
24 февраля 2023 г.
Гармонизация стандартов для развития взаимной торговли в азиатско-тихоокеанском регионе и взаимное признание результатов испытаний впервые вошли в повестку мероприятий Комитета по торговле и инвестициям Экономической и социальной комиссии Азиатско-Тихоокеанского региона ООН (ЭСКАТО), заседания которой проходят на этой неделе. В диалоге высокого уровня приняли участие руководители национальных органов по стандартизации КНР, Индонезии, Российской Федерации, Камбоджи, Филиппин, Шри-Ланки, Непала, а также делегации Вьетнама, Таиланда, Таджикистана, Южной Кореи, Бутана. Российскую Федерацию на встрече представлял руководитель Росстандарта Антон Шалаев, в состав делегации также вошли представители центрального аппарата Росстандарта, ФГБУ «Российский институт стандартизации», посольства Российской Федерации в Королевстве Таиланд.
Основной темой дискуссии стал проект по гармонизации стандартов и взаимному признанию протоколов испытаний сельскохозяйственной техники. Азиатско-тихоокеанский регион является одним из крупнейших агропромышленных регионов мира. Целью проекта является содействие торговле более качественной, безопасной, эффективной и экологически безвредной сельскохозяйственной техникой для достижения целей устойчивого развития. Согласно данным, представленным Центром по устойчивой механизации сельского хозяйства ЭСКАТО, годовой рост объема закупаемой в регионе сельскохозяйственной техники превысил 50%, при этом по большей части номенклатуры доля закупаемой техники, произведенной в регионе, не превышает 30-40%. Гармонизация стандартов позволит увеличить взаимную торговлю подобным оборудованием между странами.
«В современных условиях региональное сотрудничество государств в сфере гармонизации стандартов по приоритетным направлениям, а также обеспечение взаимного признания работ по оценке соответствия может стать уникальным инструментом, способствующим торгово-экономическому развитию», – подчеркнул Антон Шалаев.
Сторонами был представлен обзор национальных практик гармонизации стандартов, процедур признания протоколов испытаний, а также существующего фонда стандартов в области сельскохозяйственного машиностроения.
Источник:Росстандарт
Александр Соловьев: Клиентоцентричный подход требует создания системы для постоянного внесения улучшений
21 февраля 2023 г.
Заместитель руководителя Росаккредитации Александр Соловьев поделился мнением о реализации клиентоцентричного подхода в госсекторе в рамках проекта «Государство для людей»: «Это не единый проект, в нём не получится построить дорожную карту, которая имеет свой срок исполнения, и после этого мы все станем клиентоцентричными. Суть в том, что в ведомстве нужно создать систему, которая будет постоянно вносить улучшения в процессы с точки зрения клиентов». Об этом он заявил на конференции «Практика применения проектного управления», прошедшей на площадке Аналитического центра при Правительстве Российской Федерации.
Росаккредитация в 2022 г. по собственной инициативе включилась в пилотный проект, и заместитель руководителя Службы сообщил об опыте и первых результатах участия в нем: «Мы внедрили все необходимые документы и стандарты, создана рабочая группа, в рамках которой ответственные исполнители докладывают о результатах опросов по госуслугам и предлагают реинжиниринг процессов». После введения в действие изменений следует новый опрос пользователей услуг и сервисов, и данный цикл повторяется до того момента, пока не начинает приносить постоянную положительную обратную связь.
Также Росаккредитация в экспериментальном формате создала новый канал получения обращений граждан – чат с техподдержкой Службы в Телеграме, к которому присоединилось уже более 6,5 тысяч участников. По словам Соловьева, этот инструмент дал неожиданный эффект: пользователи стали сами помогать тем, кто ранее пропустил ответ на тот или иной вопрос, а сам чат начал перерастать из сферы технической поддержки в области более глобальные, например, обсуждение вопросов техрегулирования.
«Росаккредитация стала одним из ведомств, которые включились в пилотный проект. Лаборатория пользовательского тестирования провела исследование двух наших сервисов и дала большие рекомендации, порядка 54 пунктов. Что-то мы успели сделать в прошлом году, остальное будем реализовывать в 2023 г. и более того – распространим эти рекомендации на все наши услуги и сервисы», – сказал Александр Соловьев, подчеркнув, что для Службы важно участие в проекте, который уже дал новые инструменты и направления работы.
Источник:Росаккредитация
Положительные решения приняты по заявлениям 56 аккредитованных лиц на заседании Межведомственного совета национальной инфраструктуры качества
27 февраля 2023 г.
22 февраля состоялось двадцать четвертое заседание Межведомственного совета национальной инфраструктуры качества.
Руководитель Росаккредитации Назарий Скрыпник отметил, что это уже второе заседание Межведомственного совета в текущем месяце. «Принято решение проводить заседания чаще, чтобы максимально оперативно рассматривать заявления аккредитованных лиц на включение в национальную часть Единого реестра или расширение сферы деятельности», - отметил он.
На заседании рассмотрели возможность работы аккредитованных лиц в области обязательной оценки (подтверждения) соответствия продукции требованиям права ЕАЭС.
По итогам заседания принято решение о включении в национальную часть Единого реестра 5 аккредитованных лиц. Принято положительное решение в отношении 51 аккредитованного лица, направивших в Росаккредитацию заявления о внесении изменений в сведения о них в национальной части Единого реестра.
Источник:Росаккредитация
МЭК: опубликовано Руководство по оценке систем электроизоляции
17 февраля 2023 г.
Системы электроизоляции позволяют электрическим системам работать безопасно и эффективно в различных условиях без существенного ухудшения характеристик, а также предотвращают передачу электричества или тепла, что может привести к короткому замыканию, и защищают от напряжения, которое может привести к травме.
В целях стандартизации подходов к оценке изоляционных систем, МЭК опубликовала новую редакцию стандарта IEC 60034-18-1 Вращающиеся электрические машины - Часть 18-1: Функциональная оценка систем изоляции - Общие рекомендации. Этот стандарт определяет общие требования к оценке на основе возможных тепловых, электрических, механических и экологических нагрузок. Стандарт признает, что на изоляционные системы может воздействовать более одного фактора, и поэтому определяет требования к многофакторным функциональным испытаниям.
IEC 60034-18-1 является частью серии стандартов IEC 60034-18, которые касаются различных типов функциональной оценки и процедур испытаний систем изоляции вращающихся электрических машин. Новая редакция IEC 60034-18-1 заменяет предыдущую версию, опубликованную в 2010 г. По сравнению с предыдущей редакцией, в новом стандарте основное внимание уделяется общим рекомендациям: все технические детали процедур были перенесены в последующие части серии стандартов МЭК 60034-18, при этом новая редакция детализирует дополнительные аспекты функциональной оценки и квалификации.
Доступна версия стандарта с комментариями (CMV), позволяющая идентифицировать внесенные изменения и включающая комментарии экспертов, разработавших стандарт, для объяснения причин изменений.
Источник:МЭК
МЭК о неиспользованном потенциале виртуальных датчиков
23 февраля 2023 г.
Текущие разработки в области искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения позволяют использовать виртуальные датчики в IoT (Интернете вещей), от умных домов до промышленной автоматизации. Виртуальные датчики используют машинное обучение, чтобы предсказать, что будет измерять физический датчик, на основе прошлых показаний.
Виртуальные датчики – это программные модели физических датчиков, которые могут имитировать их поведение и генерировать показания реального физического оборудования, их можно использовать в качестве цифровых двойников для мониторинга или управления физическим датчиком. Помимо того, что виртуальные датчики менее дороги, они представляют собой интересную альтернативу, когда физический датчик не может быть размещен из-за пространственных условий (например, нехватки места для датчика) или агрессивной среды (например, воздействия кислот или экстремальных температур). Технология виртуальных датчиков может уменьшить шум сигнала и, таким образом, повысить достоверность сигналов. Наконец, виртуальные датчики чрезвычайно гибки и могут быть изменены по мере необходимости.
Информация, необходимая для оцифровки производственного предприятия, поступает от множества полевых датчиков. Если для этой цели используются только физические датчики, стоимость оцифровки производства может оказаться непомерно высокой, затраты можно минимизировать, используя виртуальные датчики.
Виртуальные датчики находятся на пути к тому, чтобы стать фундаментальной технологией будущего общества. Ожидается, что их использование будет расти со среднегодовым темпом роста более 30% в течение следующих пяти лет, и эта тенденция, вероятно, сохранится в течение многих лет.
Совместный подкомитет ИСО/МЭК SC 41 – это подкомитет, созданный для стандартизации IoT и цифровых двойников. В его планах разработка стандартов для виртуальных датчиков и качества данных, в том числе совместно с подкомитетом SC 42, который занимается подготовкой стандартов для искусственного интеллекта.
Источник: МЭК
ВТО о мировой торговле в год военной операции в Украине
23 февраля 2023 г.
В новой информационной записке ВТО сообщается, что мировая торговля оставалась устойчивой и работала лучше, чем пессимистичные прогнозы на 2022 год, поскольку экономики, сильно пострадавшие от ситуации в Украине, нашли альтернативные источники поставок.
В записке говорится, что стабильность мировой торговли была очевидна в глобальных цепочках поставок, что подтверждается 4-процентным годовым ростом торговли промежуточными товарами во втором квартале 2022 года. Торговые партнеры нашли альтернативные источники, чтобы заполнить пробелы для большинства продуктов, затронутых конфликтом, таких как пшеница, кукуруза, подсолнечник, удобрения, топливо и палладий – редкоземельный минерал, используемый в каталитических нейтрализаторах для автомобилей.
Цены на товары выросли меньше, чем ожидалось; для наиболее пострадавших товаров цены выросли от 4,4% (палладий) до 24,2% (кукуруза).
В записке также отмечается, что украинский экспорт рухнул на 30% в 2022 году в стоимостном выражении. Экспорт зерновых, играющих ключевую роль в продовольственной безопасности многих африканских стран, сократился на 14,9%, что вынудило эти страны скорректировать свои схемы поставок. Эфиопия, например, которая раньше зависела от Украины и России в отношении 45% импорта пшеницы, отреагировала увеличением закупок у других производителей, включая США (поставки выросли на 20%) и Аргентину, которая поставляла 21% эфиопской пшеницы.
Экспорт России увеличился на 15,6% в стоимостном выражении за счет роста цен, в частности, на топливо, удобрения и крупы. Тем не менее, по оценкам ВТО, объем российского экспорта несколько снизился для промышленных товаров, таких как автомобили, фармацевтические препараты или самолеты, где санкции являются наиболее ограничительными.
Источник:ВТО
22 февраля 2023 г.
22 февраля под председательством министра по техническому регулированию Евразийской экономической комиссии Виктора Назаренко состоялось заседание рабочей группы по координации проекта «Цифровое техническое регулирование в рамках Евразийского экономического союза».
«Цифровая трансформация процессов технического регулирования в нашем Союзе позволит обеспечить принципиально новый уровень взаимодействия участников рынка, – подчеркнул Виктор Назаренко. – Цели понятны и актуальны – повышение безопасности товаров и выпуск производителями стран ЕАЭС конкурентоспособной продукции, в том числе на мировой рынок».
Особое внимание участники заседания уделили подготовке планового отчета о реализации цифрового проекта и организации приемо-сдаточных работ в отношении соответствующих услуг консорциума.
Обсуждены вопросы, касающиеся организации деятельности двух экспертных групп (по техническим и методологическим вопросам), созданных для проработки на экспертном уровне проектных решений, методической документации компонентов и сервисов цифровой платформы.
«Рассмотренные сегодня темы крайне важны для начала практической реализации цифрового проекта в запланированные сроки.
Вовремя принятые решения содействуют дальнейшему углублению интеграции в рамках формирования цифровых инструментов технического регулирования», – резюмировал министр ЕЭК.
Источник:ЕЭК
Безопасность детских площадок в фокусе внимания специалистов
21 февраля 2023 г.
Безопасности детских площадок была посвящена пресс-конференция на тему: «Опасные качели. Как отрегулируют безопасность на детских площадках?», прошедшая на площадке Информационного агентства «Национальная Служба Новостей».
В дискуссии приняли участие первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по вопросам семьи, женщин и детей Татьяна Буцкая, заместитель начальника Главного управления по надзору за исполнением федерального законодательства – начальник Управления по надзору за соблюдением прав, свобод и законных интересов несовершеннолетних Генеральной прокуратуры Российской Федерации Ирина Ребрина, директор Департамента государственной политики в области технического регулирования, стандартизации и обеспечения единства измерений Минпромторга России Вячеслав Бурмистров, заместитель руководителя Федеральной службы по аккредитации Максим Залазаев, федеральный куратор Общероссийской общественной организации поддержки материнства и детства «Совет Матерей» Елена Данилевская, эксперты Общероссийского народного фронта и другие специалисты. Росстандарт был представлен заместителем руководителя Александром Кузьминым и начальником отдела государственного надзора и контроля Управления метрологии, государственного контроля и надзора Кареном Тадевосяном.
«По оценкам экспертов Общероссийского народного фронта, ежегодно происходят сотни несчастных случаев на детских площадках. В настоящее время треть детских площадок представляет угрозу, так как более 70% объектов, построенных с 2018 по 2021 год в рамках Федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», требуют капитального ремонта», – отметила Татьяна Буцкая.
Александр Кузьмин в своем докладе отметил: «За три с половиной года, с 2018 по июль 2021 года, Росстандартом было проведено 450 проверок. В 52% случаев были выявлены нарушения. Было разработано порядка 40 программ отзыва продукции. Такая программа – это эффективный инструмент реагирования в связи с тем, что ответственность в виде штрафа не решает большое количество проблем. Отзыв продукции с рынка позволяет отозвать данный тип продукции, в том числе находящейся на стадии эксплуатации. Вопрос определения органа государственного контроля за требованиями данного технического регламента является важной государственной задачей, и находится в проработке профильных ведомств».
О наличии проблем при добровольном отзыве продукции с рынка добросовестными его участниками рассказал Карен Тадевосян: «Если площадка является конструктивно опасной, то эти вопросы могут быть решены в рамках программы мероприятий по предотвращению вреда, то есть в рамках отзыва продукции. В соответствии с федеральным законом о техническом регулировании производитель или поставщик, если это иностранный производитель, обязан разработать соответствующие требования, как устранить нарушения, например, оснастить дополнительным оборудованием – и все это за свой счет».
Источник:Росстандарт
Работы по стандартизации в сфере железнодорожного транспорта – в числе наиболее эффективных
22 февраля 2023 г.
Разработку новых и гармонизацию существующих стандартов для железнодорожного транспорта обсудили на ежегодном заседании технического комитета по стандартизации № 045 «Железнодорожный транспорт» (ТК 045), прошедшем под председательством президента НП «ОПЖТ» Валентина Гапановича. В мероприятии также приняли участие более 70 представителей органов исполнительной власти, предприятий железнодорожной отрасли и научных организаций.
Открывая заседание, начальник Управления стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Ирина Киреева отметила, что: «Технический комитет по стандартизации «Железнодорожный транспорт» входит в число лидеров рейтинга эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации и играет важную роль в развитии нормативно-технической базы, необходимой для функционирования и развития железнодорожного транспорта. ТК 045 представляет интересы представителей всех задействованных в том или ином объекте стандартизации сторон: производителей, потребителей, регуляторов отрасли, научных организаций, активно работает как в национальной, так и в межгосударственной и международной стандартизации, способствуя решению задач импортозамещения».
Центральной темой встречи стало подведение итогов работы технического комитета в 2022 году и определение планов работы на 2023 год. Валентин Гапанович отметил, что в прошлом году по результатам оценки эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации, проводимой Росстандартом, ТК 045 занял пятое место среди более технических комитетов, традиционно входя в десятку лучших. Кроме того, в 2022 году Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (МГС) была проведена оценка деятельности межгосударственных технических комитетов за 2021 год. По итогам оценки МТК 524 «Железнодорожный транспорт» (функционирует на базе ТК 045 «Железнодорожный транспорт») выделен одним из лидеров рейтинга МТК среди 112 МТК. По итогам работы в 2022 году утверждено 32 стандарта и еще 13 находятся на этапе утверждения. В 2023 году планируется утвердить 39 стандартов. Представители технического комитета принимают активное участие в работах международных технических комитетов по стандартизации – так, в настоящее время в Международной организации по стандартизации (ИСО) и Международной электротехнической комиссии (МЭК) на завершающем этапе разработки находятся два стандарта, разработанные по инициативе Российской Федерацией экспертами ТК 045.
Источник:Росстандарт
О мерах по повышению безопасности единичных транспортных средств
22 февраля 2023 г.
В связи с распространением в некоторых средствах массовой информации недостоверной и не соответствующей действительности информации о мерах, принимаемых в отношении ввозимых на территорию Российской Федерации единичных транспортных средств, включая автомобили в рамках «параллельного импорта», Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) сообщает.
Ввозимые на территорию Российской Федерации единичные транспортные средства подлежат оценке соответствия согласно положениям ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Данный документ предусматривает обязательное предоставление автомобиля в аккредитованную лабораторию для проведения испытаний в целях оценки безопасности и оформления по результатам проведения экспертизы свидетельства о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС). Если автовладельцу предлагают оформить СБКТС «дистанционно», то это является грубым нарушением правил проведения оценки соответствия и такой СБКТС подлежит отмене, в том числе в порядке надзора.
Росстандарт на регулярной основе осуществляет выборочный мониторинг правильности оформления СБКТС. В случае выявления нарушений при оформлении СБКТС, с учётом положений технического регламента ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», ведомством принимаются меры реагирования, вплоть до исключения СБКТС из реестра (аннулирования СБКТС). Такая ситуация возможна, например, в связи с оформлением СБКТС испытательной лабораторией, не имеющей полной области аккредитации в соответствии с ГОСТ 33670-2015, или с оформлением СБКТС без проведения испытаний (исследований, измерений) по одному из обязательных требований (тормозные системы, светотехника).
Владельцы транспортных средств, СБКТС в отношении которых был отменен, должны обратиться в любую аккредитованную испытательную лабораторию для оформления нового СБКТС (перечень таких лабораторий размещен на официальном сайте Росаккредитации). Такое транспортное средство будет считаться не проходившим оценку соответствия, соответственно, не выпущенным в обращение на рынке. Кроме того, автовладелец, столкнувшийся с отменой СБКТС, вправе предъявить претензии такой недобросовестной лаборатории, в том числе в судебном порядке.
Росстандартом совместно с Минэкономразвития России, Росаккредитацией, ГНЦ ФГУП «НАМИ» и АО «Электронный паспорт» ведется работа по урегулированию ситуации на рынке оценки соответствия единичных транспортных средств, в частности, проводится работа по введению нормативов оценки соответствия единичных транспортных средств, в том числе путем их включения в перечень лучших практик систем менеджмента качества испытательных лабораторий, осуществляющих деятельность на данном рынке, разработан Кодекс добросовестного поведения аккредитованных испытательных лабораторий, осуществляющих деятельность в этой области. Кодекс также включает в себя Методику расчета значения пропускной способности испытательной лаборатории при проведении работ по оценке соответствия единичных транспортных средств. Присоединиться к данному Кодексу может любая испытательная лаборатория, осуществляющая деятельность по оценке соответствия единичных транспортных средств. Подписание Кодекса запланировано на I квартал 2023 года на площадке Ассоциации автомобильных инженеров.
Источник:Росстандарт
Новый вектор азиатско-тихоокеанского сотрудничества по стандартизации
24 февраля 2023 г.
Гармонизация стандартов для развития взаимной торговли в азиатско-тихоокеанском регионе и взаимное признание результатов испытаний впервые вошли в повестку мероприятий Комитета по торговле и инвестициям Экономической и социальной комиссии Азиатско-Тихоокеанского региона ООН (ЭСКАТО), заседания которой проходят на этой неделе. В диалоге высокого уровня приняли участие руководители национальных органов по стандартизации КНР, Индонезии, Российской Федерации, Камбоджи, Филиппин, Шри-Ланки, Непала, а также делегации Вьетнама, Таиланда, Таджикистана, Южной Кореи, Бутана. Российскую Федерацию на встрече представлял руководитель Росстандарта Антон Шалаев, в состав делегации также вошли представители центрального аппарата Росстандарта, ФГБУ «Российский институт стандартизации», посольства Российской Федерации в Королевстве Таиланд.
Основной темой дискуссии стал проект по гармонизации стандартов и взаимному признанию протоколов испытаний сельскохозяйственной техники. Азиатско-тихоокеанский регион является одним из крупнейших агропромышленных регионов мира. Целью проекта является содействие торговле более качественной, безопасной, эффективной и экологически безвредной сельскохозяйственной техникой для достижения целей устойчивого развития. Согласно данным, представленным Центром по устойчивой механизации сельского хозяйства ЭСКАТО, годовой рост объема закупаемой в регионе сельскохозяйственной техники превысил 50%, при этом по большей части номенклатуры доля закупаемой техники, произведенной в регионе, не превышает 30-40%. Гармонизация стандартов позволит увеличить взаимную торговлю подобным оборудованием между странами.
«В современных условиях региональное сотрудничество государств в сфере гармонизации стандартов по приоритетным направлениям, а также обеспечение взаимного признания работ по оценке соответствия может стать уникальным инструментом, способствующим торгово-экономическому развитию», – подчеркнул Антон Шалаев.
Сторонами был представлен обзор национальных практик гармонизации стандартов, процедур признания протоколов испытаний, а также существующего фонда стандартов в области сельскохозяйственного машиностроения.
Источник:Росстандарт
Александр Соловьев: Клиентоцентричный подход требует создания системы для постоянного внесения улучшений
21 февраля 2023 г.
Заместитель руководителя Росаккредитации Александр Соловьев поделился мнением о реализации клиентоцентричного подхода в госсекторе в рамках проекта «Государство для людей»: «Это не единый проект, в нём не получится построить дорожную карту, которая имеет свой срок исполнения, и после этого мы все станем клиентоцентричными. Суть в том, что в ведомстве нужно создать систему, которая будет постоянно вносить улучшения в процессы с точки зрения клиентов». Об этом он заявил на конференции «Практика применения проектного управления», прошедшей на площадке Аналитического центра при Правительстве Российской Федерации.
Росаккредитация в 2022 г. по собственной инициативе включилась в пилотный проект, и заместитель руководителя Службы сообщил об опыте и первых результатах участия в нем: «Мы внедрили все необходимые документы и стандарты, создана рабочая группа, в рамках которой ответственные исполнители докладывают о результатах опросов по госуслугам и предлагают реинжиниринг процессов». После введения в действие изменений следует новый опрос пользователей услуг и сервисов, и данный цикл повторяется до того момента, пока не начинает приносить постоянную положительную обратную связь.
Также Росаккредитация в экспериментальном формате создала новый канал получения обращений граждан – чат с техподдержкой Службы в Телеграме, к которому присоединилось уже более 6,5 тысяч участников. По словам Соловьева, этот инструмент дал неожиданный эффект: пользователи стали сами помогать тем, кто ранее пропустил ответ на тот или иной вопрос, а сам чат начал перерастать из сферы технической поддержки в области более глобальные, например, обсуждение вопросов техрегулирования.
«Росаккредитация стала одним из ведомств, которые включились в пилотный проект. Лаборатория пользовательского тестирования провела исследование двух наших сервисов и дала большие рекомендации, порядка 54 пунктов. Что-то мы успели сделать в прошлом году, остальное будем реализовывать в 2023 г. и более того – распространим эти рекомендации на все наши услуги и сервисы», – сказал Александр Соловьев, подчеркнув, что для Службы важно участие в проекте, который уже дал новые инструменты и направления работы.
Источник:Росаккредитация
Положительные решения приняты по заявлениям 56 аккредитованных лиц на заседании Межведомственного совета национальной инфраструктуры качества
27 февраля 2023 г.
22 февраля состоялось двадцать четвертое заседание Межведомственного совета национальной инфраструктуры качества.
Руководитель Росаккредитации Назарий Скрыпник отметил, что это уже второе заседание Межведомственного совета в текущем месяце. «Принято решение проводить заседания чаще, чтобы максимально оперативно рассматривать заявления аккредитованных лиц на включение в национальную часть Единого реестра или расширение сферы деятельности», - отметил он.
На заседании рассмотрели возможность работы аккредитованных лиц в области обязательной оценки (подтверждения) соответствия продукции требованиям права ЕАЭС.
По итогам заседания принято решение о включении в национальную часть Единого реестра 5 аккредитованных лиц. Принято положительное решение в отношении 51 аккредитованного лица, направивших в Росаккредитацию заявления о внесении изменений в сведения о них в национальной части Единого реестра.
Источник:Росаккредитация
МЭК: опубликовано Руководство по оценке систем электроизоляции
17 февраля 2023 г.
Системы электроизоляции позволяют электрическим системам работать безопасно и эффективно в различных условиях без существенного ухудшения характеристик, а также предотвращают передачу электричества или тепла, что может привести к короткому замыканию, и защищают от напряжения, которое может привести к травме.
В целях стандартизации подходов к оценке изоляционных систем, МЭК опубликовала новую редакцию стандарта IEC 60034-18-1 Вращающиеся электрические машины - Часть 18-1: Функциональная оценка систем изоляции - Общие рекомендации. Этот стандарт определяет общие требования к оценке на основе возможных тепловых, электрических, механических и экологических нагрузок. Стандарт признает, что на изоляционные системы может воздействовать более одного фактора, и поэтому определяет требования к многофакторным функциональным испытаниям.
IEC 60034-18-1 является частью серии стандартов IEC 60034-18, которые касаются различных типов функциональной оценки и процедур испытаний систем изоляции вращающихся электрических машин. Новая редакция IEC 60034-18-1 заменяет предыдущую версию, опубликованную в 2010 г. По сравнению с предыдущей редакцией, в новом стандарте основное внимание уделяется общим рекомендациям: все технические детали процедур были перенесены в последующие части серии стандартов МЭК 60034-18, при этом новая редакция детализирует дополнительные аспекты функциональной оценки и квалификации.
Доступна версия стандарта с комментариями (CMV), позволяющая идентифицировать внесенные изменения и включающая комментарии экспертов, разработавших стандарт, для объяснения причин изменений.
Источник:МЭК
МЭК о неиспользованном потенциале виртуальных датчиков
23 февраля 2023 г.
Текущие разработки в области искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения позволяют использовать виртуальные датчики в IoT (Интернете вещей), от умных домов до промышленной автоматизации. Виртуальные датчики используют машинное обучение, чтобы предсказать, что будет измерять физический датчик, на основе прошлых показаний.
Виртуальные датчики – это программные модели физических датчиков, которые могут имитировать их поведение и генерировать показания реального физического оборудования, их можно использовать в качестве цифровых двойников для мониторинга или управления физическим датчиком. Помимо того, что виртуальные датчики менее дороги, они представляют собой интересную альтернативу, когда физический датчик не может быть размещен из-за пространственных условий (например, нехватки места для датчика) или агрессивной среды (например, воздействия кислот или экстремальных температур). Технология виртуальных датчиков может уменьшить шум сигнала и, таким образом, повысить достоверность сигналов. Наконец, виртуальные датчики чрезвычайно гибки и могут быть изменены по мере необходимости.
Информация, необходимая для оцифровки производственного предприятия, поступает от множества полевых датчиков. Если для этой цели используются только физические датчики, стоимость оцифровки производства может оказаться непомерно высокой, затраты можно минимизировать, используя виртуальные датчики.
Виртуальные датчики находятся на пути к тому, чтобы стать фундаментальной технологией будущего общества. Ожидается, что их использование будет расти со среднегодовым темпом роста более 30% в течение следующих пяти лет, и эта тенденция, вероятно, сохранится в течение многих лет.
Совместный подкомитет ИСО/МЭК SC 41 – это подкомитет, созданный для стандартизации IoT и цифровых двойников. В его планах разработка стандартов для виртуальных датчиков и качества данных, в том числе совместно с подкомитетом SC 42, который занимается подготовкой стандартов для искусственного интеллекта.
Источник: МЭК
ВТО о мировой торговле в год военной операции в Украине
23 февраля 2023 г.
В новой информационной записке ВТО сообщается, что мировая торговля оставалась устойчивой и работала лучше, чем пессимистичные прогнозы на 2022 год, поскольку экономики, сильно пострадавшие от ситуации в Украине, нашли альтернативные источники поставок.
В записке говорится, что стабильность мировой торговли была очевидна в глобальных цепочках поставок, что подтверждается 4-процентным годовым ростом торговли промежуточными товарами во втором квартале 2022 года. Торговые партнеры нашли альтернативные источники, чтобы заполнить пробелы для большинства продуктов, затронутых конфликтом, таких как пшеница, кукуруза, подсолнечник, удобрения, топливо и палладий – редкоземельный минерал, используемый в каталитических нейтрализаторах для автомобилей.
Цены на товары выросли меньше, чем ожидалось; для наиболее пострадавших товаров цены выросли от 4,4% (палладий) до 24,2% (кукуруза).
В записке также отмечается, что украинский экспорт рухнул на 30% в 2022 году в стоимостном выражении. Экспорт зерновых, играющих ключевую роль в продовольственной безопасности многих африканских стран, сократился на 14,9%, что вынудило эти страны скорректировать свои схемы поставок. Эфиопия, например, которая раньше зависела от Украины и России в отношении 45% импорта пшеницы, отреагировала увеличением закупок у других производителей, включая США (поставки выросли на 20%) и Аргентину, которая поставляла 21% эфиопской пшеницы.
Экспорт России увеличился на 15,6% в стоимостном выражении за счет роста цен, в частности, на топливо, удобрения и крупы. Тем не менее, по оценкам ВТО, объем российского экспорта несколько снизился для промышленных товаров, таких как автомобили, фармацевтические препараты или самолеты, где санкции являются наиболее ограничительными.
Источник:ВТО